Большой космический обман США. Часть 6 - Анатолий Витальевич Панов
Надо начать с того, что скорость «лунного грунта», который вылетает при пробуксовке колеса назад больше чем 5 метров в секунду, если исходить из максимальной скорости «ровера», заявленной сказочниками НАСА. Определение приблизительной величины скорости пыли, в момент пробуксовки, с указанной скоростью решается в системе уравнений сохранения энергии и сохранения импульса. Если колесо автомобиля едет без пробуксовки, то скорость обода колеса, относительно грунта, в нижней точке, равна нулю. При условии нормальной езды автомобиля линейная скорость верхней точки обода равна двойной скорости автомобиля. Но когда возникает момент пробуксовки, теряется сцепление нижней части колеса с грунтом, скорость нижней части обода становится больше нуля и она направлена против движения скорости автомобиля. При максимальном варианте, в момент пробуксовки, скорость нижней части обода будет равна линейной скорости верхней части колеса. Скорость всех участков обода колеса в случае с полной потерей сцепления с почвой, будет равна двойной скорости автомобиля.
Как определить скорость пыли, которая вылетает при движении автомобиля со скоростью 5 метров в секунду, в момент пробуксовки, если известно значение скорости обода колеса? Такие задачи решаются в задачниках школьного курса Физики. Имеется два объекта: обод колеса массы М и грунт рядом с этим участком массы m. Скорость автомобиля V. Часть обода колеса имеет скорость: V 1 Необходимо определить скорость пыли V 2.
Такая задача решается в системе уравнений
MV=M V 1 + m V 2
MV ²/2= M V 1 ²/2+ m V 2 ²/2 или M (V ² — V 1 ²) = m V 2 ²
Разделив второе равенство на первое, приходим к линейной системе, решение, которой имеет вид:
V 2 =V+ V 1; M (V — V 1) = m V 2
V 1 = (M-m) / (M+m) × V
V 2 =2М/ (m+M) × V — эта формула помогает определить скорость выброса грунта массой m из под обода колеса массой M и скоростью V.
Если взять массу обода за 1 кг, линейная скорость которого 10 метров в секунду, массу грунта 100 грамм, 0,1 кг, то получаем, что скорость грунта вылетающего будет составлять приблизительно 9 метров в секунду. Максимальная длина полета пыли при максимальной пробуксовке колес, при угле выброса пыли 45°, можно посчитать по формуле: s=u²sin (2α) /g; u — начальная скорость тела (м/с), α — угол, под которым брошено тело к горизонту, g — ускорение свободного падения 1.62 (м/c²), Sin (90°) = 1. Скорость выброса грунта равна 9 м/c². Расчет показывает, что это расстояние составит 50 метров. (81/1,62=50)
Расчет максимальной высоты выброса пыли при ее скорости 9 метров в секунду под углом 45° определяется по формуле: h= (u sin (α)) ²/2g — ускорение свободного падения 1.62 (м/c²); Sin (45°) =0,70. Получается результат 12,25 метров. Таких выбросов пыли и даже выбросов в пять раз меньших при езде этого «ровера» на американской «Луне», не наблюдалось. При меньших параметрах скорости автомобиля и колеса в момент пробуксовке разлет пыли на земле, в условиях земной гравитации, составил бы 5—6 метров в длину, 1.5—2 метра в высоту. Это и наблюдается в фильме НАСА с эпизодом езды «космонавта» на «ровере». Выбросы пыли из-под колес имеют земные параметры.
Картина разлета пыли, при лунной гравитации, из-под колес такого транспортного средства, в момент пробуксовки задних колес, была бы очень необычной. И после каждой неровности почвы, будь это все на реальной Луне, при лунной гравитации, американский «ровер» пролетал бы более 10 метров в длину и более 5 метров в высоту, над поверхностью реальной Луны. Можно ли представить, что реальный живой человек, даже при земной гравитации, мог удержаться в кресле такого автомобиля открытого типа, при езде по пересеченной неровной местности? При этом этот человек держит неподвижно левую руку перед собой, на весу, а правой рукой меняет рычагом скорость и направление транспортного средства США. Необычная поза!
Руля у этого «ровера» нет, креплений, чтобы держаться водителю на этой машине тоже нет. И этот человек в неудобном костюме удержался на кресле при тряске на камнях американской «Луны», при наличии сильной боковой качки и резких поворотах. Такое «чудо» возможно осуществить, если заменить человека куклой, надежно прикрепленной к креслу макета ровера. В этом случае, кукла не упадет с кресла, и будет держать левую руку неподвижно на всем протяжении эпизода движения «ровера». Что собственно и наблюдали зрители этого фильма. В главной роли макет «автомобиля» и кукла американского «космонавта». Живой актер участия в эпизоде не принимал.
Необходимо сказать о необычной форме выброса грунта из-под колес в виде сжатой, деформированной параболы. Такая траектория разлета пыли, на самом деле, не является признаком наличия атмосферы. Так ошибочно предполагали многие критики лунного обмана США. Такая форма выброса пыли не связана с сопротивлением воздуха. Указанная деформация траектории возникает потому, что грунт имел находившийся на ободе колеса, имел дополнительную скорость, направленную по ходу движения «ровера». Этот вектор скорости и привел к изменению скорости грунта и направления его движения, а значит, к «сжатию» траектории. На земле можно наблюдать в момент пробуксовки, как первую, так и вторую траекторию выброса грунта. Многие критики Лунного обмана США обратили внимание на необычную деформацию траектории вылета пыли из-под колес «ровера» в виде «сжатой» параболы. Такое явление ошибочно объяснялось наличием сопротивления атмосферы. В действительности, есть много примеров такого вылета грунта из-под колес транспортных средств, на Земле, в условиях земной атмосферы. Обычно такая форма выброса грунта происходит при передвижении по влажной земле с большим содержанием глины, например. Липкий грунт налипает на обод колеса, но потом, когда частицы липкого грунта при пробуксовке вылетают назад, они имеют горизонтальную скорость, направленную по ходу движения транспорта.
Из-за этого парабола траектории полета грунта становится сжатой, деформированной. Если бы этот грунт в начале движения выброса из-под колеса имел нулевую скорость, то полет частиц грунта проходил бы по правильной параболе. Влияние сопротивления воздуха в этом эпизоде не значительное.
В случае движения грунта по правильной параболе, начальная скорость грунта равна нулю. В случае «деформации» траектории скорость грунта, прилипшего к колесу, и потом отброшенного назад, больше нуля и направлена по ходу движения автомобиля. В этом шоу американская команда декораторов начала учитывать ошибки своих предшественников.
Фотография НАСА AS16-107-17442, сделанная, якобы, 22 апреля 1972 года, демонстрирует наличие небольшого количества «лунного грунта» в чаше пяты стойки «ЛМ». Согласно версии НАСА, при посадке на американскую «Луну», в пространство поднималось большое количество пыли из-за работы двигателя. Эта пыль потом падала вниз. При этом неизбежно было попадание большого количества грунта в чашу пяты стойки. В предыдущих сериях сказочного шоу НАСА никакой пыли в этой чаше не было. Но, возможно, кто-то подсказал фальсификаторам, что необходимо в чашу пяты насыпать грунт. На этом работа над ошибками была закончена. Американские обманщики не смогли показать смещение стоек при посадке, которое должно было быть. Как следствие такого смещения, должны были возникнуть борозды.
Кроме указанных следов отсутствуют следы от работы ЖРД на почве, при посадке. Фальсификаторы не стали создавать следы от работы двигателя посадочной платформы «Лунного модуля». На «лунных» фотографиях от миссии «Аполлон-16» нет ничего, чтобы напоминало разброс грунта под самим соплом двигателя или рядом с ним. Наглядно эта ситуация представлена на снимке НАСА 17436. Нет ни кратеров, ни рвов, ни других следов разлета грунта,
